Batrânii la volan

Între 800 și 1.000 de accidente pe an sunt cauzate de bătrânii cu permis și mașină. În total, anual, bunicii produc circa 250 de morți, adevărați martiri pe frontul dreptului bunicuțelor și bunicilor de a fi respectați, de a conduce o mașină și de a omorî oameni.

Buncii sunt tare drăgălași și înțelegători cu nepoții lor, dar sunt gata să facă moarte de om, când e vorba de nepoții altora.

Bătrânii la volan sunt, în general, parțial surzi, parțial orbi, rigizi în mișcări și se coordonează foarte greu. În mod normal, ar trebui să se testeze în fiecare an, altfel sunt pericole publice ambulante. Nu doar tinerii sunt teribiliști, aventurieri și inconștienți, ci și vârstnicii care se urcă la volan deși au simțurile cu acuitate scăzută.

În ruptul capului, nu vor admite că au greșit, iar primul lor reflex e să scape nesancționați. Un exemplu e al fostului procuror Petrescu. La peste 80 de ani, a omorât o femeie pe trecerea de pietoni, după care a făcut rost de martori mincinoși.

Ieri, un moș de 65 de ani a întors pe contrasens, ca să intre în benzinăria de la Pompieri (Bacău). Nu m-a văzut prin ochelarii de ceață de pe nas, pe care-i purta pe vreme senină, dacă nu eram atent ăla eram. Reacția moșului? De la „Nu e adevărat!” la „Degeaba chemi poliția, nu ai nicio dovadă!”.

În loc să-și recunoască greșeala – cu toții greșim – omulețul nu se gândea decât că nu am probe, ca șobolanii care fug de la locul accidentului și speră că scapă. Am vrut să-l reclam la poliție, dar am renunțat, pun aici numărul mașinii (BC 07 VKF), poate îl trimite cineva să-și refacă fișa medicală.

N-a avut nicio remușcare, a tresărit doar când i-am zis că putea să fie un camion în fața lui, nu o bicicletă. Ar merita și o testare din Codul Rutier, omul nu părea să recunoască bicicletele drept participante legitime la trafic.

PS. A fost adorabil cum s-a pus în fața mașinii, să nu-i fac poză :)) Repet, o testare medicală se impune de urgență.